GrabTaxi phản hồi lệnh cấm mở rộng địa bàn của Bộ giao thông

Cuối ngày 26/6, Công ty Grab Việt Nam đã phát đi thông cáo chính thức lên tiếng về việc Bộ Giao thông bác đề xuất mở rộng dịch vụ GrabTaxi ra nhiều tỉnh thành như: Ninh Thuận, Đồng Tháp, Gia Lai.

0 318

Theo thông cáo từ Grab Việt Nam, công ty này cho rằng dịch vụ GrabTaxi có thể hoạt động tại tất cả các tỉnh, thành phố trên toàn quốc sau khi đã ký kết hợp đồng hợp tác với những đơn vị kinh doanh taxi được Sở Giao thông địa phương cấp phép và điều này hoàn toàn hợp pháp theo quy định của Chính phủ về thương mại điện tử.

Doanh nghiệp này cho rằng, khác với GrabCar, GrabTaxi là một dịch vụ được tích hợp trong ứng dụng Grab và đã đăng ký với Bộ Công Thương là ứng dụng sàn giao dịch thương mại điện tử. Như vậy, GrabTaxi không phải là một dịch vụ thuộc Đề án thí điểm theo Quyết định số 24 của Bộ Giao thông áp dụng với GrabCar. 

Theo Grab Việt Nam, dịch vụ GrabTaxi không can thiệp vào giá cước cũng như cách vận hành, quản lý xe và tài xế của các đơn vị taxi. Giá cước GrabTaxi hiển thị trên ứng dụng Grab chỉ để hành khách tham khảo, được ước tính dựa trên giá cước theo kilomet của các đơn vị taxi và quãng đường dự kiến. Khách hàng sẽ trả đúng số tiền hiển thị trên đồng hồ tính cước của xe taxi sau khi kết thúc chuyến đi.

Trước đó, trả lời đề xuất mở rộng địa bàn của GrabTaxi, Bộ Giao thông cho rằng GrabTaxi chỉ được phép hoạt động tại 5 địa phương, bao gồm Hà Nội, TP HCM, Khánh Hòa, Đà Nẵng và Quảng Ninh theo đề án thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng. Đồng thời, Grab không được làm việc trực tiếp với lái xe taxi khi chưa được sự đồng ý của đơn vị kinh doanh vận tải và sở giao thông vận tải địa phương.

(Nguồn: Kênh FBNC, internet)

Để lại bình luận

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.